В Михайловском районе Приморского края планируют построить завод по глубокой переработке сои
Работа по формированию площадок под индустриальные парки и логистические центры продолжается в Приморье.
19.04.2013
Источник: primamedia.ru
На настоящий момент поступили предложения по размещению таких площадок в Надеждинском, Михайловском, Хасанском районах и Уссурийском городском округе, сообщил на заседании администрации края в четверг директор департамента экономики Приморского края Николай Дубинин, передает корр. РИА PrimaMedia.
"Мы рекомендуем главам на перспективу зарезервировать данные участки под индустриальные площадки", - отметил Дубинин.
Но первоочередное внимание планируется сосредоточить на двух площадках. В Михайловском районе уже определены целевые инвесторы для размещения промышленных производств по глубокой переработке сельскохозяйственной продукции: "Агробиотех" планирует построить здесь завод по глубокой переработке сои, мощность которого более 1 млн тонн в год, а холдинг "Агро Инвест" предлагает создать промышленный парк "Приморский", который будет заниматься логистикой по сбору сельхозпродукции для ее долгосрочного хранения, переработки и транспортировки.
На территории Надеждинского района, учитывая близость к федеральной трассе М-60 "Уссури", новой автодороге "Де-Фриз – Седанка – Патрокл" и выход к морю, хотят создать крупный транспортно-логистический комплекс по переработке грузов.
По словам докладчиков, подготовка площадок под индустриальные парки и логистические центры потребует серьезных материальных вливаний – на подведение к ним водоводов, канализации, электроэнергии, газа, только строительство подъездной дороги в Надеждинском районе потребует 3 млрд рублей.
Губернатор Приморья Владимир Миклушевский порекомендовал не спешить с некоторыми площадками в Надеждинском районе: "Не следует забывать, что это зона, близкая к Владивостоку, надо думать о жилищном строительстве". Согласился с этим и мэр приморской столицы Игорь Пушкарев: "Мы людей в сопки загоняем, а тут такие площадки отдаем. Грузовой терминал можно и на Токаревской кошке построить, куда могут прийти хоть пассажирские лайнеры, хоть другие суда".
По словам главы региона, нельзя рассматривать Надеждинский район, Штыково, Шкотово, Артем, Уссурийск без Владивостока. "Мы хотим сделать хорошую агломерацию, чтобы здесь хорошо жилось людям. А когда в узкие границы населенных пунктов хотят впихнуть все – это неправильно", - отметил Владимир Миклушевский.
Власти не намерены отдавать площадки в собственность или в долгосрочную аренду – к сожалению, в Приморье много примеров, когда участки отдавались на 49 лет, а после не использовались на благо региона. Как подчеркнул Миклушевский, край рассчитывает входить в планируемые к реализации проекты. "Земля – это ценнейший ресурс и к нему надо относиться по-хозяйски. А тут у нас нет никакой уверенности, что проекты будут реализованы. Потому мы готовы войти в них, привлекать потенциальных инвесторов в качестве партнеров по управлению, но соответствующий контроль должен быть за нами. В собственность или аренду на 49 лет земля должна передаваться только после реализации проекта", - заявил губернатор.
К проектированию некоторых площадок планируется приступить уже в текущем году, правда, если внести соответствующие корректировки в принятые госпрограммы.
"Мы рекомендуем главам на перспективу зарезервировать данные участки под индустриальные площадки", - отметил Дубинин.
Но первоочередное внимание планируется сосредоточить на двух площадках. В Михайловском районе уже определены целевые инвесторы для размещения промышленных производств по глубокой переработке сельскохозяйственной продукции: "Агробиотех" планирует построить здесь завод по глубокой переработке сои, мощность которого более 1 млн тонн в год, а холдинг "Агро Инвест" предлагает создать промышленный парк "Приморский", который будет заниматься логистикой по сбору сельхозпродукции для ее долгосрочного хранения, переработки и транспортировки.
На территории Надеждинского района, учитывая близость к федеральной трассе М-60 "Уссури", новой автодороге "Де-Фриз – Седанка – Патрокл" и выход к морю, хотят создать крупный транспортно-логистический комплекс по переработке грузов.
По словам докладчиков, подготовка площадок под индустриальные парки и логистические центры потребует серьезных материальных вливаний – на подведение к ним водоводов, канализации, электроэнергии, газа, только строительство подъездной дороги в Надеждинском районе потребует 3 млрд рублей.
Губернатор Приморья Владимир Миклушевский порекомендовал не спешить с некоторыми площадками в Надеждинском районе: "Не следует забывать, что это зона, близкая к Владивостоку, надо думать о жилищном строительстве". Согласился с этим и мэр приморской столицы Игорь Пушкарев: "Мы людей в сопки загоняем, а тут такие площадки отдаем. Грузовой терминал можно и на Токаревской кошке построить, куда могут прийти хоть пассажирские лайнеры, хоть другие суда".
По словам главы региона, нельзя рассматривать Надеждинский район, Штыково, Шкотово, Артем, Уссурийск без Владивостока. "Мы хотим сделать хорошую агломерацию, чтобы здесь хорошо жилось людям. А когда в узкие границы населенных пунктов хотят впихнуть все – это неправильно", - отметил Владимир Миклушевский.
Власти не намерены отдавать площадки в собственность или в долгосрочную аренду – к сожалению, в Приморье много примеров, когда участки отдавались на 49 лет, а после не использовались на благо региона. Как подчеркнул Миклушевский, край рассчитывает входить в планируемые к реализации проекты. "Земля – это ценнейший ресурс и к нему надо относиться по-хозяйски. А тут у нас нет никакой уверенности, что проекты будут реализованы. Потому мы готовы войти в них, привлекать потенциальных инвесторов в качестве партнеров по управлению, но соответствующий контроль должен быть за нами. В собственность или аренду на 49 лет земля должна передаваться только после реализации проекта", - заявил губернатор.
К проектированию некоторых площадок планируется приступить уже в текущем году, правда, если внести соответствующие корректировки в принятые госпрограммы.
регион:
Приморский край
