Реализация проекта сухогрузного порта Тамань позволит сэкономить около 25 млрд руб. бюджетных средств
Наиболее показательным примером развития портовой инфраструктуры с точки зрения решения базовых задач Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года является проект создания сухогрузного района порта Тамань.
18.07.2014
Источник: http://portnews.ru/
ак передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом заявил директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Константин Пальников в ходе расширенного заседания коллегии Минтранса РФ.
Реализация проекта «Создание сухогрузного района порта Тамань» в части развития автомобильной и железнодорожной инфраструктуры на Таманском полуострове с учетом принятого решения о строительстве транспортного перехода на полуостров Крым через мыс Тузла, позволит сэкономить средства федерального бюджета в размере около 25 млрд. руб.
Реализация проекта направлена на покрытие дефицита перегрузочных мощностей в Азово-Черноморском бассейне, строительство нового глубоководного порта, минимизирование развития портовых мощностей в населенных пунктах.
Создание сухогрузного района порта Тамань осуществляется на принципах государственно-частного партнерства в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
В рамках проекта планируется строительство инфраструктуры для обработки навалочных грузов - терминалов по перегрузке угля, зерна, железорудного концентрата, минеральных удобрений, серы, контейнеров, стали; гидротехнических сооружений (судоходный подходной канал, оградительные сооружения, причалы для перегрузочных комплексов и судов обслуживающего флота); объектов железнодорожной, автодорожной и инженерной инфраструктуры.
Выход на проектную мощность – годовой объем 94 млн тонн – запланирован в 2025 году.
Как сообщалось ранее, в мае 2014 года было получено положительное заключение государственной экспертизы по проекту.
регион:
Россия
