Бразилия: портовая инфраструктура страны нуждается в крупных инвестициях
На протяжении последних лет в Бразилии уделяется существенное внимание вопросам развития портовой инфраструктуры страны. В частности, интерес инвесторов направлен на развитие портов Northern Arc, которые нуждаются в крупных дополнительных инвестициях для увеличения своей пропускной способности.
06.02.2015
Источник: http://www.apk-inform.com/
В частности, наибольшие капиталовложения требуются для развития баржевых перевозок, через порт Вила-ду-Конде, а также по рекам Тапажос и Амазонка. При этом ряд компаний по производству зерновых уже приступил к строительству объектов, необходимых для развития системы речной зерновой логистики.
Так, компания Hidrovias do Brazil намерена инвестировать R$1,4 млрд. (около $514 млн.) в развитие данной сферы, которая после полного ввода в эксплуатацию позволит увеличить пропускную способность до 5 млн. тонн зерна в год. При этом компания объявила о выделении первых инвестиций в объеме $300 млн. для организации баржевого сообщения между городом Мирититуба и портом Вила-ду-Конде. В дополнение к строительству зернового терминала компания намерена также приобрести от 100 до 150 барж и 5-7 буксиров. В свою очередь, подобный проект компании Bunge уже введен в эксплуатацию.
Как ожидается развитие новых речных систем приведет к снижению транспортных расходов и увеличению показателей рентабельности фермеров, а также позволит разгрузить портовую логистику на юге Бразилии.
регион:
Бразилия
