Россия и Китай построят зерновой терминал за $1,1 млрд

По его словам, меморандум будет подписан во время визита в Китай президента России Владимира Путина. "Этот проект предусматривает несколько этапов. Первый - это строительство непосредственно самого терминала на линии Забайкальск - Манчжурия. Объем инвестиций в оборудование составит порядка $85 млн, а вместе со стройкой - порядка $100 млн", - сообщил С.Левин, уточнив, что оборудование для проекта будет поставлять Китай. В целом планируется создание большого логистического коридора из 30 объектов - зернового терминала и 29 элеваторов в регионах России, которые будут обеспечивать поставки зерна.

Как уточнил замминистра, строительство терминала планируется начать в сентябре этого года. На создание первой очереди уйдет год-полтора, считает он. В целом проект рассчитан до 2025 года. Кроме того, вместе с меморандумом прорабатывается договор с пищевой корпорацией Китая COFCO о закупках российского зерна через этот терминал. "Этот вопрос отдельно обсуждался, получил поддержку с обеих сторон. После этого переговоры с COFCO активизировались, и они существенно продвинулись в подписании второго меморандума", - сказал С.Левин. По его словам, пока речь идет о закупке Китаем 2-3 млн тонн зерна в год. Однако проект терминала предусматривает возможность перевалки 8 млн тонн зерна в год. С российской стороны участником проекта будет "Забайкальский зерновой терминал".

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Забайкальский зерновой терминал" создано в апреле 2015 года в Чите. 64% принадлежит ООО "Соинвест Групп" (владельцы - Евгений Зобнин и Оксана Рыльская), 26% - ООО "Гос-Групп" (50% принадлежит К.Овсепяну), 10% - ООО "Первая Сибирская экспортная зерновая компания" (принадлежит Владимиру Горшенину и Оксане Градовой).

Россия и КНР 17 декабря 2015 года подписали протоколы о фитосанитарных требованиях к пшенице, кукурузе, рису, сое и рапсу, экспортируемым из РФ. Китай разрешил поставки пшеницы только из Алтайского и Красноярского краев, Новосибирской и Омской областей.