Железнодорожная инфраструктура не была готова к росту экспорта зерна - Минсельхоз
Железнодорожная инфраструктура РФ оказалась не готова к увеличению поставок зерна на экспорт в этом сезоне (стартовал 1 июля), хотя у отечественных портов еще есть потенциал для увеличения перевалки. Таковы данные Анатолия Куценко, возглавляющего департамент регулирования рынков АПК Минсельхоза.
11.09.2017
Источник: http://sfera.fm/
Фото: corbisimages.com
На конференции "Причерноморское зерно и масличные 2017/18" он отметил, что ведомство подумывает о стимулировании экспорта зерна через субсидирование железнодорожных перевозок из субъектов РФ в порты. Так, субсидироваться может перевозка зерновых в Калининград, пишет РИА Новости.
Глава департамента сказал, что портовые возможности перевалки еще не исчерпаны, глубоководные порты Новороссийска, например, смело могут увеличить перевалку еще на 200 тыс. т. Куценко добавил: "Но проблема — с транспортной доставкой, с оборачиваемостью". Как сообщили Минсельхозу в РЖД, простой у некоторых заказчиков вагонов достигает 100 дней.
Глава департамента сказал, что портовые возможности перевалки еще не исчерпаны, глубоководные порты Новороссийска, например, смело могут увеличить перевалку еще на 200 тыс. т. Куценко добавил: "Но проблема — с транспортной доставкой, с оборачиваемостью". Как сообщили Минсельхозу в РЖД, простой у некоторых заказчиков вагонов достигает 100 дней.
регион:
Россия
