Совладелец Суходола помимо угля решил грузить зерно и контейнеры, оценивает вложения в 180 млрд руб.
АО "Центр развития портовой инфраструктуры" (ЦРПИ) планирует создать на базе морпорта Суходол в Приморье многофункциональный хаб с перевалкой не только угля, но и строительством контейнерного и зернового терминалов, заявил гендиректор компании Евгений Прилепин в ходе Восточного экономического форума.
06.09.2021
Источник: https://www.interfax-russia.ru/
Фото: pixabay.com
Как сообщает ВЭБ.РФ, общий объем инвестиций в проект оценивается до 180 млрд рублей, включая инвестиции в первый этап проекта - угольный терминал (до 62 млрд рублей).
Соответствующее соглашение подписали на форуме ЦРПИ, ВЭБ, правительство Приморского края, Минвостокразвития и "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики".
"Суходол должен стать не только угольным портом, как это планировалось изначально, а крупным многофункциональным хабом с последующей интеграцией контейнерных и зерновых грузов в логистику Северного морского пути и в международные транзитные потоки", - цитирует Прилепина пресс-центр ВЭБ.
Терминалы для перевалки зерновых, минеральных удобрений и прочих грузов планируется создать до 2030 года.
"Новый порт позволит снизить издержки перевалки и логистики для операторов перегрузочных терминалов юга Приморья, станет драйвером развития смежных производств, сделает возможным формирование комфортной экологичной среды для граждан Владивостока, а также будет содействовать ускоренному развитию грузооборота края", - отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
ЦРПИ осуществляет инвестиционную и транспортно-логистическую деятельность на территории РФ. Портфель компании помимо Суходола, в котором имеет долю почти в 25%, состоит из инвестиций в угольный терминал морского торгового порта Лавна в Мурманской области и производственный холдинг "Алтайвагон" в Алтайском крае.
регион:
Россия
