Индия: Заторы в портах тормозят экспортные поставки соевого шрота
По данным Ассоциации переработчиков сои Индии, заторы в портах страны в ноябре весьма негативно отразились на темпах экспорта индийского соевого шрота.
13.12.2011
Источник: kazakh-zerno.kz
По данным Ассоциации переработчиков сои Индии, заторы в портах страны в ноябре весьма негативно отразились на темпах экспорта индийского соевого шрота. Если ранее объем поставок за месяц должен был составить 550 000-600 000 тонн, то теперь он сократится приблизительно на 100 000 тонн.
Прежде аналитики ожидали повышения темпов экспортных поставок соевого шрота в начале 2011-12 МГ. Но из-за скопления в портах большого количества грузовых кораблей с другими сельхозкультурами, такими как рис, хлопок, кукуруза, этого не удалось осуществить, передает ИА “Казах-Зерно”.
Такая ситуация может продолжиться в портах западной части Индии еще как минимум на протяжении 2 недель. При этом некоторые специалисты допускают возможность усугубления положения дел в портах, поскольку правительство разрешило экспорт 1 млн. тонн сахара.
В текущем МГ индийские поставщики могут экспортировать порядка 5 млн. тонн соевого шрота. Это на 22% превысит прошлогодний объем зарубежных поставок. При этом урожай сои увеличится на 15%, до отметки в 11,65 млн. тонн.
В октябре сезона 2011 экспорт шротов масличных культур в Индии сократился против аналогичного периода предыдущего года на 29%, до 353 300 тонн. Это связано с ослаблением спроса со стороны Японии, Вьетнама и Южной Кореи. Поставки соевого шрота сократились на 43,5%, до 223 600 тонн, отметили представители Ассоциации производителей растительных масел Индии.
Тем временем, поставки шротов за первые 7 месяцев 2011-12 фискального года (апрель-март) выросли в сравнении с аналогичным периодом предыдущего сезона на 27,8%, до 2,39 млн. тонн.
Согласно официальным прогнозам Ассоциации, в октябре-декабре 2011 года Индия экспортирует 1,5-1,6 млн. тонн соевого шрота против 1,47 млн. тонн в указанный период предыдущего сезона. Некоторое увеличение экспорта связано с повышением уровня производства масличной культуры.
Другие специалисты ожидают, что в ноябре-декабре сезона 2011 страна экспортирует свыше 1 млн. тонн соевого шрота. На текущий момент индийские компании подписали контракты на экспорт 500 000-550 000 тонн продукции по цене 340-400 долларов за тонну.
Основными импортерами индийского шрота являются Япония и Вьетнам. Однако, по прогнозу специалистов Ассоциации, в новом сезоне Вьетнам может сократить объем закупок на 100 000-200 000 тонн. Напомним, в 2010-11 МГ поставки составили 882 500 тонн.
В то же время Индия может увеличить экспорт в Японию и Китай на фоне активного спроса со стороны этих государств. В прошлом МГ Страна Восходящего Солнца закупила 1,3 млн. тонн индийского соевого шрота, а Китай - 203 410 тонн.
Индия является одним из крупнейших поставщиков соевого шрота в мире.
Доля сои в производстве масличных в стране, посев которых проводится летом, составляет более 60%. Рост урожая приведет к сокращению импорта растительных масел. Уборка сои начинается в стране в конце сентября - начале октября.
Прежде аналитики ожидали повышения темпов экспортных поставок соевого шрота в начале 2011-12 МГ. Но из-за скопления в портах большого количества грузовых кораблей с другими сельхозкультурами, такими как рис, хлопок, кукуруза, этого не удалось осуществить, передает ИА “Казах-Зерно”.
Такая ситуация может продолжиться в портах западной части Индии еще как минимум на протяжении 2 недель. При этом некоторые специалисты допускают возможность усугубления положения дел в портах, поскольку правительство разрешило экспорт 1 млн. тонн сахара.
В текущем МГ индийские поставщики могут экспортировать порядка 5 млн. тонн соевого шрота. Это на 22% превысит прошлогодний объем зарубежных поставок. При этом урожай сои увеличится на 15%, до отметки в 11,65 млн. тонн.
В октябре сезона 2011 экспорт шротов масличных культур в Индии сократился против аналогичного периода предыдущего года на 29%, до 353 300 тонн. Это связано с ослаблением спроса со стороны Японии, Вьетнама и Южной Кореи. Поставки соевого шрота сократились на 43,5%, до 223 600 тонн, отметили представители Ассоциации производителей растительных масел Индии.
Тем временем, поставки шротов за первые 7 месяцев 2011-12 фискального года (апрель-март) выросли в сравнении с аналогичным периодом предыдущего сезона на 27,8%, до 2,39 млн. тонн.
Согласно официальным прогнозам Ассоциации, в октябре-декабре 2011 года Индия экспортирует 1,5-1,6 млн. тонн соевого шрота против 1,47 млн. тонн в указанный период предыдущего сезона. Некоторое увеличение экспорта связано с повышением уровня производства масличной культуры.
Другие специалисты ожидают, что в ноябре-декабре сезона 2011 страна экспортирует свыше 1 млн. тонн соевого шрота. На текущий момент индийские компании подписали контракты на экспорт 500 000-550 000 тонн продукции по цене 340-400 долларов за тонну.
Основными импортерами индийского шрота являются Япония и Вьетнам. Однако, по прогнозу специалистов Ассоциации, в новом сезоне Вьетнам может сократить объем закупок на 100 000-200 000 тонн. Напомним, в 2010-11 МГ поставки составили 882 500 тонн.
В то же время Индия может увеличить экспорт в Японию и Китай на фоне активного спроса со стороны этих государств. В прошлом МГ Страна Восходящего Солнца закупила 1,3 млн. тонн индийского соевого шрота, а Китай - 203 410 тонн.
Индия является одним из крупнейших поставщиков соевого шрота в мире.
Доля сои в производстве масличных в стране, посев которых проводится летом, составляет более 60%. Рост урожая приведет к сокращению импорта растительных масел. Уборка сои начинается в стране в конце сентября - начале октября.
регион:
Индия
