Спрос на зерно со стороны Китая создает пробки в Панамском канале
Активный спрос Китая на зерно и материально-технические ресурсы значительно увеличивает трафик в Панамском канале, сообщает Dow Jones.
21.05.2012
Источник: ukragroconsult.com
Активный спрос Китая на зерно и материально-технические ресурсы значительно увеличивает трафик в Панамском канале, сообщает Dow Jones.
Ожидается, что данный тренд значительно усилится после 2014г., когда будет завершено расширение канала и смогут ходить более крупные суда.
За последние 3 года движение в Панамском канале выросло на 30% до 40,3 млн.тонн в 2010/11 МГ, в основном за счет роста закупок со стороны Китая, на которые приходится около 24% общего трафика. Движение судов в 2011/12 МГ выросла на 8,5% до 222,4 млн.тонн с 204,9 млн.тонн в 2009/10 МГ.
Импорт сои в Китай в 2010/11 году значительно снизился, однако грузооборот Панамского канала в направлении Китая за этот период все равно вырос на 22% до 53,1млн.тонн.
Ожидается, что данный тренд значительно усилится после 2014г., когда будет завершено расширение канала и смогут ходить более крупные суда.
За последние 3 года движение в Панамском канале выросло на 30% до 40,3 млн.тонн в 2010/11 МГ, в основном за счет роста закупок со стороны Китая, на которые приходится около 24% общего трафика. Движение судов в 2011/12 МГ выросла на 8,5% до 222,4 млн.тонн с 204,9 млн.тонн в 2009/10 МГ.
Импорт сои в Китай в 2010/11 году значительно снизился, однако грузооборот Панамского канала в направлении Китая за этот период все равно вырос на 22% до 53,1млн.тонн.
регион:
Китай