Внутренний водный транспорт России нуждается в модернизации — министр транспорта
Внутренний водный транспорт Российской Федерации нуждается в восстановлении инфраструктуры водных путей, портов, строительстве новых судов и привлечении грузопотоков. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе состоявшегося 19 июля в Самаре совещания по развитию внутреннего водного транспорта России, сообщила пресс-служба министерства.
23.07.2013
Источник: apk-inform.com
Министр напомнил, что в настоящее время Минтрансом России ведется работа по разработке Стратегии развития внутреннего водного транспорта до 2030 г. При этом М. Соколов подчеркнул, что для развития внутреннего водного транспорта необходимы координация и согласованные действия государства и бизнес-сообщества.
«Наша общая задача – повысить привлекательность внутреннего водного транспорта для грузоотправителей, инвесторов, населения и субъектов рынка, а также повысить уровень безопасности на внутреннем водном транспорте», - подчеркнул М. Соколов.
Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Константин Пальников отметил, что внутренним водным транспортом в России в год перевозится более 140 млн. тонн грузов. «В последние годы мы имеем положительную динамику грузовых перевозок, но пассажирские перевозки по прежнему в минусе. Речной транспорт – это единственный вид транспорта, который не достиг советских объемов перевозок, а это более 580 млн. С 1990 г. объемы перевозок упали практически в 4 раза, потеряны многие традиционные пассажиро- и грузопотоки», - сказал он.
Среди основных факторов, которые негативно влияют на развитие внутреннего водного транспорта, К. Пальников назвал следующие: сезонность; значительный возраст портовых гидротехнических сооружений и перегрузочной техники, флота; наличие лимитирующих участков и др.
