Работа главного зернового порта Аргентины Росарио была парализована на прошлой неделе забастовкой капитанов кораблей.

Работа главного зернового порта Аргентины Росарио была парализована в среду забастовкой капитанов кораблей, которые помогают ставить приходящие грузовые суда в доки. Бастующие требуют решить вопросы, касающиеся оплаты труда.

В самый напряженный для экспортеров период года - в разгар сезона сбора урожая сои и кукурузы в южном полушарии - работники доков также угрожают начать забастовку, если требования по оплате труда не будут удовлетворены.

Забастовки угрожают замедлить поставки зерна из Аргентины, оказывая давление на мировые цены на продовольственные товары. Страна является главным в мире экспортером соевого шрота для корма домашнего скота, третьим в мире поставщиком сои и крупным производителем кукурузы и пшеницы.

Капитаны маленьких судов, которые встречают и провожают грузовые суда в порту, требуют повышения заработной платы. Союз, представляющий интересы капитанов, сообщил, что забастовка будет продолжаться, пока требования о повышении заработной платы не будут удовлетворены.

Жесткие переговоры об увеличении заработной платы распространены в Аргентине, поскольку работники договариваются о заработной плате в соответствии со ставкой инфляции, темпы которой выражаются двухзначным числом в стране.

Между тем суда, входящие в область порта Росарио, бросают якорь вдоль реки Параны, чтобы переждать перерыв в работе порта.

Влиятельная федерация труда CGT также объявила, что ее работники в доках и на переработке сои начнут 24-часовую забастовку в полночь в среду по причине повышения оплаты труда. Представители CGT заявили, что если не достигнут соглашения, то начнут другую забастовку в полночь в понедельник на неопределенный срок.

Правительство сообщило, что темпы инфляции в Аргентине составили 1,3% в марте. Многие частные аналитики подвергают сомнению достоверность правительственных данных и оценивают инфляцию на уровне 29% ежегодно.