Объем грузоперевозок в Азово-Донском бассейне в июле 2026 года составил 268,2 тыс. т. Это на 46% меньше показателей в июне текущего года, когда было перевалено порядка 497 тыс. т, следует из данных ФБУ «Азово-Донской бассейновой администрации», с которыми ознакомился РБК Ростов.
Июльский показатель стал минимальным за весь навигационный сезон. По сравнению с июлем 2025 года грузооборот снизился в 2,3 раза, с июлем 2024 года — почти в четыре раза.
Среди ключевых номенклатур сильнее всего за месяц сократились перевозки пшеницы — до 53,8 тыс, т (-72% к июню), на нее приходится почти 33% от всего объема перевозок. Следом идет дизельное топливо — 10,9 тыс. тонн (-81% к июню) и мазут — 31,7 тыс. т (-32%) и горох — 31,5 тыс. т (падение почти в два раза).
В июле почти не изменился объем перевозок щебня — 86,3 тыс. т и кукурузы — 2,9 тыс. т. Вместе с этим в июле впервые за период навигации перевезли удобрения — 9,2 тыс. т и серы — 8,7 тыс. т, а объем перевезенного подсолнечного масла подрос до 14,4 тыс. т.
Падение грузооборота в Азово-Донском бассейне совпало с атаками дронов на грузовые суда и инфраструктуру в этом регионе, после которых судоходство было ограничено, писал РБК Краснодар.
В связи с напряженной обстановкой в акватории Азовского моря Минтранс России 3 августа создал оперштаб для координации перевозок. Его задача — находить альтернативные логистические маршруты и перераспределять грузопотоки между разными видами транспорта.
Дополнительно Минобороны России усилило меры безопасности. Они направлены на обеспечение безопасности судоходства и защите морских судов в Азово-Черноморском бассейне.
В первой половине июля через порты Азовского моря на экспорт было направлено 1-1,5 млн тонн агропродукции при норме в 3 млн тонн. Об этом в интервью РБК ТВ Юг сообщил основатель компании AGS Аким Талибов.
Кроме того, на фоне ограничений в работе логистики в Азовском море и роста стоимости топлива аграрии Ростовской области продают зерно ниже себестоимости примерно на 40%, сообщил директор Зернового союза сельхозпроизводителей Ростовской области Анатолий Кольчик.
РБК со ссылкой на источники ранее сообщал, что международные и российские страховые компании перестали покрывать или резко подняли ставки на покрытие военных и террористических рисков для грузовых судов в Азово-Черноморском бассейне.
Стоит отметить, что по итогам четырех месяцев навигации (апрель—июль) в Азово-Донском бассейне перевозки достиг 1,88 млн тонн. Это на 1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
| Информационное агенство SoyaNews |
|