Биотех спасет АПК удаленных регионов России
Посевные площади в удаленных от портов регионах стремительно сокращаются за невостребованностью, передает ИА SoyaNews.
Источник:
SoyaNews
Эту удручающую тенденцию отметил президент Российской биотопливной ассоциации Алексей Аблаев, выступая на международном форуме «Грейнтек-2012» в Москве.
Как следует из представленных им данных, «глубинные» регионы РФ - Башкирия, Алтайский край, Татарстан – отчетливо демонстрирует падение посевных площадей под зерновые.
Происходит это на фоне роста урожайности зерна. Особенно он усилился в последние годы, когда в наше сельское хозяйство потек ручеек инвестиций. И хотя России явно есть еще куда расти в плане погектарных сборов (по словам Аблаева, мы только еле-еле приближаемся к урожайности Канады, где сходные климатические условия, и нам еще очень далеко до США), отечественный зерновой рынок уже ограничен.
«Примерно 75 млн. тонн мы едим сами (с учетом животноводства) внутри страны, и 25-30 млн. тонн мы экспортируем, - говорит эксперт. - Это фиксированный рынок, и при этом рынке регионы, которые находятся ближе к портам, способны удовлетворить весь спрос. Поэтому Сибирь и Поволжье сейчас теряют посевные площади. Данные показывают, что этим регионам необходим свой рынок зерна, иначе они и дальше будут терять площади».
А это грозит не только потерей рабочих мест, но и всего сельского хозяйства в масштабе этих областей. Например, сибирские зерновики стабильно испытывают трудности с реализацией своей продукции. Что и диктует низкие сбытовые цены.
Цена российского зерна формируется по схеме «цена в Новороссийске минус транспорт». Если в порту оно стоит 6 тыс. руб. за тонну, то в Алтайском крае зерно стоит 3-2,5 тыс. рублей за тонну. И это при неурожае нынешнего года, когда зерно достаточно дорогое. Между тем недавний суперурожай довел некоторых фермеров до самоубийства, потому что зерно фатально подешевело и его невозможно было продать.
Рост экспорта зерна из удаленных регионов сковывают узкие места отечественных железных дорог. По мнению главы Российской биотопливной ассоциации, нынешнее состояние нашей транспортной инфраструктуры таково, что страна просто не сможет экспортировать свыше 30-35 млн. тонн без существенных инвестиций в логистическую систему.
Все эти факторы делают изолированные зерновые регионы идеальным местом для реализации биотехнологических проектов по глубокой переработке зерна.
Именно по этому пути пошли в 1960-70 гг. США, когда индустриализация, совершенствование агротехнологий и рост урожайности сократили посевные площади и разорили многих фермеров. Они запустили программы глубокой переработки зерна в сахара и топливного этанола. Эти меры позволили стабилизировать падение, снять лишнее зерно с рынка и сохранить рабочие места. «Еще одно назначение биотехнологий – создать рабочие места в сельском хозяйстве, устранить потерю рынка», - подчеркнул Аблаев.
Как следует из представленных им данных, «глубинные» регионы РФ - Башкирия, Алтайский край, Татарстан – отчетливо демонстрирует падение посевных площадей под зерновые.
Происходит это на фоне роста урожайности зерна. Особенно он усилился в последние годы, когда в наше сельское хозяйство потек ручеек инвестиций. И хотя России явно есть еще куда расти в плане погектарных сборов (по словам Аблаева, мы только еле-еле приближаемся к урожайности Канады, где сходные климатические условия, и нам еще очень далеко до США), отечественный зерновой рынок уже ограничен.
«Примерно 75 млн. тонн мы едим сами (с учетом животноводства) внутри страны, и 25-30 млн. тонн мы экспортируем, - говорит эксперт. - Это фиксированный рынок, и при этом рынке регионы, которые находятся ближе к портам, способны удовлетворить весь спрос. Поэтому Сибирь и Поволжье сейчас теряют посевные площади. Данные показывают, что этим регионам необходим свой рынок зерна, иначе они и дальше будут терять площади».
А это грозит не только потерей рабочих мест, но и всего сельского хозяйства в масштабе этих областей. Например, сибирские зерновики стабильно испытывают трудности с реализацией своей продукции. Что и диктует низкие сбытовые цены.
Цена российского зерна формируется по схеме «цена в Новороссийске минус транспорт». Если в порту оно стоит 6 тыс. руб. за тонну, то в Алтайском крае зерно стоит 3-2,5 тыс. рублей за тонну. И это при неурожае нынешнего года, когда зерно достаточно дорогое. Между тем недавний суперурожай довел некоторых фермеров до самоубийства, потому что зерно фатально подешевело и его невозможно было продать.
Рост экспорта зерна из удаленных регионов сковывают узкие места отечественных железных дорог. По мнению главы Российской биотопливной ассоциации, нынешнее состояние нашей транспортной инфраструктуры таково, что страна просто не сможет экспортировать свыше 30-35 млн. тонн без существенных инвестиций в логистическую систему.
Все эти факторы делают изолированные зерновые регионы идеальным местом для реализации биотехнологических проектов по глубокой переработке зерна.
Именно по этому пути пошли в 1960-70 гг. США, когда индустриализация, совершенствование агротехнологий и рост урожайности сократили посевные площади и разорили многих фермеров. Они запустили программы глубокой переработки зерна в сахара и топливного этанола. Эти меры позволили стабилизировать падение, снять лишнее зерно с рынка и сохранить рабочие места. «Еще одно назначение биотехнологий – создать рабочие места в сельском хозяйстве, устранить потерю рынка», - подчеркнул Аблаев.
- Регион:
Новости дня
