РЖД обвинили в проблемах с грузоперевозками зерна

Федеральная антимонопольная служба России обвинила ОАО «РЖД» и ее дочерние компании, занимающиеся грузовыми перевозками, в том, что они создали условия для ухудшения ситуации на рынке грузоперевозок. Железнодорожники, по мнению специалистов, нарушили часть 1 статьи 10 закона «О защите конкуренции».

Интерес к ситуации с грузовыми перевозками у ФАС возник после многочисленных обращений грузоотправителей и органов власти регионов, которые обвиняли РЖД в недоступности услуг по перевозке грузов и повышении тарифов на них. Многие жаловались на то, что железнодорожные компании уклоняются от приема заявок на перевозку грузов и их исполнения, пишет Зерно Он-Лайн.

В ходе проверки было установлено, что до сих пор не были исполнены предписания ФАС, выданные службой при создании «Первой грузовой компании», а именно не был привлечен вагонный парк дочерних компаний на недискриминационных условиях. Также не был принят к исполнению регламент по организации взаимодействия РЖД с ПГК, ВГК, несмотря на то, что он неоднократно обсуждался экспертами ФАС.

Арбитражный суд РФ согласился с решением ФАС и признал факт нарушения антимонопольного законодательства при транспортировке зерна в прошлом году железнодорожными компаниями, когда льготные тарифы были предоставлены только экспедиторской компании ООО «ЛП-Транс», входящей в структуру РЖД. В результате РЖД предписали выплатить штраф в размере 316 миллионов рублей.

Как ранее передавало агентство «Казах-Зерно», правительство РФ хочет вернуть вагоны-зерновозы обратно в рабочий парк ОАО «РЖД».

«Нужно вернуть из аренды, в которую были переданы единицы подвижного состава вашими дочерними предприятиями, а их всего около 200 тыс. (где-то 180 тыс.). Разумеется, нужно сделать это корректным рыночным способом, с тем, чтобы частные компании не несли убытков, но и аппетиты частных компаний нужно умерить», - говорил накануне с работниками сельского хозяйства премьер-министр Владимир Путин.