Россия намерена обустраивать дальневосточный зерновой коридор

О необходимости развития дальневосточного направления экспорта зерновых из России говорят уже давно. Здесь потенциал огромный и в этом направлении заинтересованы, прежде всего, сибирские производители зерна.

Сибирское зерно заперто в центре континента и испытывает сильнейшую конкуренцию со стороны Казахстана на рынках Средней Азии и со стороны южнороссийских зерновиков на Причерноморском рынке. Поэтому выход к дальневосточным портам сибирскому АПК чрезвычайно важен.

Советник генерального директора ОАО «Объединенная зерновая компания» Дмитрий Грант на форуме «Мировой рынок зерна - перспективы, вызовы, риски, угрозы» заявил о необходимости открытия дальневосточного зернового коридора.

Для того, чтобы открыть экспортную дорогу зерну из Сибири, ОЗК решила создать так называемый дальневосточный зерновой коридор. Компания уже подписала соглашение с ООО «Дальпорт» по строительству перевалочного терминала на Дальнем Востоке, а также выбрала площадки для первых четырех узловых грузоформирующих элеваторов в Сибири, которые позволяет консолидировать и отправить зерно поездами в дальневосточные порты.

Элеваторы будут располагаться в Новосибирской, Омской областях и в Алтайском и Красноярском краях. Ориентировочно там могут быть построены элеваторы объемом единовременного хранения 70-80 тысяч тонн, передает ИА «Казах-Зерно».