Около 50 тысяч тонн зерна застряли на подступах к Новороссийскому порту

К Новороссийскому морскому порту очередь из груженных зерном фур растянулась по трассе Краснодар - Новороссийск более чем на полсотни километров.

Очереди в порту ждут почти полторы тысячи машин. Если учесть, что в один «КамАз» помещается от 20 до 40 тонн зерна, в пробке простаивает почти 50 тысяч тонн ценного груза.
В самом неблагоприятном случае может испортиться 10-20% «застрявшего» в пробке зерна.
На мировых рынках тонна пшеницы стоит сейчас около 200 долларов, поэтому потери экспортеров составят 1-2 миллиона долларов.
Мировые цены на зерно подбираются к двухлетнему максимуму

«К сожалению, в порту не хватает рабочих рук и оборудования для разгрузки зерна. Поэтому процесс идет очень медленно», - сообщил первый заместитель генерального директора Новороссийского зернового терминала Владимир Афанасьев.

Отметим, к очередям в новороссийском порту транспортировщики зерна уже привыкли. Это единственный в России глубоководный порт, через который ходят большегрузные корабли класса «панамакс» грузоподъемностью от 45 до 60 тысяч тонн.
Россия экспортирует миллион тонн зерна, несмотря на погибший урожай
По оценкам Российского зернового союза, из Новороссийска отправляется больше половины всего российского зернового экспорта. Однако обычно длина новороссийских зерновых пробок не превышает 20-30 километров. Сейчас же очередь растянулась на 50 километров.

На экспорт везут в основном зерно урожая прошлого года и «свежий» урожай из южных регионов России.
Усложняет ситуацию то, что многие фуры прибыли из-за пределов Краснодарского края, рассчитывая продать зерно уже в порту, без предварительного заключения договоров.
Минсельхоз РФ снизил прогноз урожая зерна

Добавим, для решения проблемы на Кубани создан Краевой оперативный штаб. Его возглавляет первый вице-губернатор Джамбулат Хатуов.

Напомним, в марте текущего года решением проблемы «зерновых пробок» по представлению краевой прокуратуры уже занимались совместно администрация Новороссийска, морской торговый порт и железная дорога.

В текущем году был запущен в эксплуатацию крупный зерновой терминал в другом морском торговом порту - Туапсинском, который должен был разгрузить Новороссийский порт.