Транспортные расходы оказывают давление на комбикормовой рынок Бразилии

Сегодня это один из крупнейших мировых экспортеров кукурузы и сои. Новое законодательство, вводящее налоги на перевозки сельскохозяйственных грузов, а также резко подскочившая стоимость топлива внезапно существенно снизили рентабельность экспортных поставок кормовых культур, равно как и любую транспортировку больших партий зерна на большие расстояния.
Рыночные эксперты отмечают, что напряженная ситуация на рынке зерновой логистики Бразилии еще будет сохраняться как минимум 3-4 месяца, когда экспорт ряда кормовых культур из страны традиционно достигает своего пика. Трейдеры не исключают, что для сохранения рентабельности производители сои вынуждены будут поднять цены на поставки по новым контрактам, что может негативно повлиять в целом на комбикормовой рынок в мире.